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Port Royal罗亚尔港牙买加 0+
中文名称 罗亚尔港（牙买加）
英文名称 Port Royal
港口代码 388042
港口说明
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港口中文名：皮特岛 0+
港口中文名：皮特岛
港口英文名：PITT IS.
港口代码：
港口缩写：
所在国家：CANADA
经纬度：47 ° 2'0"N,65 ° 15'0"W
时差：+5:00
锚地：
泊位吃水：
海图号：
港口类型：
港口大小：
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Kitakyushu 北九州 日本 0+
中文名称 北九州（日本）
英文名称 Kitakyushu
港口代码 392210
港口说明
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深圳出口;拖车报关;香港清关米科罗斯 MYKONOS 0+
进出口报关代理
对有进出口权的企业，我司可为有单证的公司提供代理报关、转关、商检、植检、薰蒸等工作。代理货物保险。我司与国内主要的保险公司签有协议价格，如平安保险、太平洋保险等等。 港口中文名：米科罗斯
港口英文名：MYKONOS
港口代码：
港口缩写：
所在国家：GREECE
经纬度：37 ° 26'0"N,25 ° 25'0"E
时差：-2:00
锚地：
泊位吃水：0
海图号：1833
港口类型：
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港口中文名：纳克索斯 0+
港口中文名：纳克索斯
港口英文名：NAXOS
港口代码：
港口缩写：
所在国家：GREECE
经纬度：37 ° 6'0"N,25 ° 25'0"E
时差：-2:00
锚地：
泊位吃水：0
海图号：1832
港口类型：
港口大小：
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一般贸易报关 碧通祖斯 BETONZOS 0+
我司拥有3吨、5吨、8吨、10吨及20尺、40尺货柜拖头数十部每天往返中港两地，在深圳和香港都有大型仓库及散货运输车队，专业提供上门提货、装卸、派送、入仓、吨车、拖柜、租柜、拆柜、拼柜、转柜，以及大型机械和设备的吊装和运输服务。我司有专业报关员，熟练敬业的的客服文员全程跟单，与海关监管各部门建立了良好的合作关系。为客户节省了时间，提高了运输效率。 可按客人要求，用 “快件报关”无出口报关文件、或“一般贸易报关”、“集中报关”、“转关”、“封关” 的方式将货物安全快捷送达目的地。
我司还提供“快件进口”、“无批文货物进口”一条龙服务。
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港口中文名：波提格利隆 0+
港口中文名：波提格利隆
港口英文名：PORTIGLIONE
港口代码：
港口缩写：PGE
所在国家：ITALY
经纬度：42 ° 55'0"N,10 ° 45'0"E
时差：-1:00
锚地：
泊位吃水：0
海图号：3901
港口类型：
港口大小：
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巴里 BARI CMA， EVERGREEN 0+
－我司与各大船东保持很好的合作关系，特别CMA， EVERGREEN，CSCL, COSCO ,WANHAI，SENATOR，MISC， NORASIA AND CSAV 等船 公司提供优惠和合理的运价，维护客户利益。
－接受小批量货物的拼箱业务，为客户节约运费。
－提供内陆拖车，驳船服务
－接受开顶箱，框架柜，冷藏箱、罐式集装箱等特种业务。
－提供目的港DDP,DDU服务，让我们服务送达您的客户，及时向客户提供提单副本供客户确认。
－向客户提供船只开航、到航等信息。
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空运服务遍布全球 0+
1.提供自世界100多个国家和地区400多个城市的货物空运进出口全程运输服务。
2.提供由中国各城市机场出发航班，直飞或转飞空运服务遍布全球；
3.提供卡车航班，陆空无缝中转服务：由香港经深圳直飞中国大陆各城市；
4.提供由中国各城市机场到达货物的清关派送服务，可延伸至中国全境。
MP/马丁、CX/国泰等航空主要去欧洲地区EK/阿联酋主要是去中东和非洲地区SK/北欧优势在于到北欧和东欧的CI/中华、TG/泰航、MH/马航等主要去东南亚和欧洲OZ/韩亚、NH/全日空主要去日韩和北美CX/国泰、OZ/韩亚，主要去美加地区◆广州白云机场，合作优势航线有：MH/马航、CA/国航，主打欧洲地区ET/埃航、KQ/肯尼亚，去非洲地区CA/国航、UPS，主打北美地区 ...
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港口中文名： 姬路 0+
姬路港口资料
港口中文名： 姬路
港口英文名： HIMEZI
港口代码：
港口缩写：
所在国家： JAPAN
经纬度： 34°47’0”N,134°46’0”E
时差： -9：00
锚地： 34-38-00N 135-11-00E
泊位吃水： 14
海图号： 134A(日)
详细介绍： FUEL:ALL GRADES WILL BE LIGHTERED FROM NEAREST BUNKER STOCK PORTS DRY DOCKS:NEAREST AIOI, CAPACITY 300,000 D.W.T. SAME AS HIMEJE 日本工业港。位于濑户内海东北岸，港市之南至西南。西距水岛48海里，至下关212海里，东距神户港30海里，大阪港39海里。该港背靠播磨工业区，港口主要为工业区服务。按位置又分为妻鹿、饰磨、广“DANG”、网干四个港区，东西延伸7.5海里。妻鹿(MEGA)港区：位于全港之东，有一嵌入陆岸的港池，为出光兴产五座码头，共12泊位，但除3号码头6号泊位水深12米以外，其它码头水深只有5－7米；东南是一个南突的人工岛，为关西电力、天然气码头，水深14米；港区外有防波堤保护，船舶由南入港；港外还有一水深19米的海上泊位，主要装卸石油、天然气。饰磨(SHIKAMA)港区：位妻鹿港之西，在野田川口有港池区，港池之西与船场川之间有一条突堤，即是饰磨公共码头的9个泊位，码头线总长1585米，水深绝大部分为10－12米，可靠泊1.5－2.5万吨级船；突堤背后是船场川码头4个浅水泊位；港池的东北是三洋钢厂和合作制铁所码头，总长300米，水深7.5－9.0米，可停靠3000－10000万吨级船各一艘；东岸是关西电力码头，可停靠万吨级船一艘；港池东南是中岛浅水泊位，是全港规模最大的港区，有25个千吨级以上泊位，其中10万吨级以上，也是全港公用泊位最多的港区。广“DANG”(HIROHETA)港区：在饰磨港区之西，陆岸内有半封闭港池，船舶由南入港，港池正北有4个码头，即梦前、鸭田、中央和鹤田码头，港池南岸两翼还有输出码头和石灰石码头，码头总线长2350米，水深7.5－13.0米；入口两侧港池外还有原料码头，长300米，水深17米，可停靠27万吨级船。网干(ABOSHI港区：在广“DANG”港区之西网干川口，有吉美码头3个中级泊位和化学桩式码头一个浅水泊位，其西中川河口东岸的木材码头有1个万吨级泊位和北码头的7000吨级泊位，河口水域还有2个万吨级浮筒泊位。全港千吨级以上泊位约60个，其中万吨级泊位20个，最大的是27万吨级海上泊位，主要是个工业港性质，原料大部分出口，是日本19个一级国际贸易港之一。
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